Avec quelque 168 véhicules électriques actuellement dans le pays, le gouvernement guyanais s’apprête à mettre en place l’infrastructure nécessaire pour encourager davantage de personnes à utiliser ces modes de transport plus écologiques.
Cela a été souligné par le chef de l’Agence guyanienne de l’énergie (GEA), Mahender Sharma, lors d’une présentation à la conférence sur l’énergie en cours à l’hôtel Marriott de Georgetown.
Sharma a noté qu’en plus de supprimer les taxes sur l’importation de véhicules électriques, le gouvernement prévoit d’investir massivement dans le développement des infrastructures.
À cet égard, il a révélé que plus de 25 mécaniciens et électriciens automobiles ont été formés à la réparation et à l’entretien des véhicules électriques, grâce à une initiative soutenue par la Banque interaméricaine de développement (BID).
En outre, il a réaffirmé l’intention du gouvernement d’installer six bornes de recharge publiques à des endroits stratégiques à travers le pays, notant que ce projet présente des opportunités pour le secteur privé de s’impliquer.
Selon certaines informations, Flash Motors Company Limited de la Jamaïque a été engagée par le gouvernement pour la fourniture de ces stations.
Contrairement aux véhicules thermiques, les véhicules électriques sont propulsés par électromagnétisme et propulsés par un moteur électrique. Il est chargé à l’électricité, éliminant les vidanges d’huile et autres caractéristiques propres aux véhicules à essence ou diesel.
Sharma a expliqué que sur la base des prix actuels de l’électricité, cela coûte environ 0,04 USD par kilomètre, contre 10 USD par kilomètre si l’essence ou le diesel est utilisé.
« Et imaginez quand nous réduisons le coût de l’électricité de 50 %, à quoi ressemble ce chiffre pour l’e-mobilité. »
