La Guyana Civil Aviation Authority (GCAA) a organisé du 16 au 20 mars 2026 une formation technique de cinq jours, axée sur l’élaboration d’un plan directeur de l’aviation civile (CAMP), à son siège social de Georgetown.
Organisée sous les auspices de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), la formation rassemble un large éventail d’acteurs clés de l’aviation, notamment de hauts représentants de l’aéroport international Cheddi Jagan, de l’aéroport international Eugene F. Correia, des exploitants aériens locaux volant à l’international, de la GCAA, de l’Air Navigation
Fournisseur de services (ANSP), l’Autorité touristique de Guyane et l’Aviation civile
Ecole de formation. Les séances ont été animées par M. Roberto Sosa, un spécialiste de l’aviation à l’OACI
Spécialiste et instructeur avec une vaste expérience internationale.
Ministre des services publics et de l’aviation, l’hon. Deodat Indar, a déclaré que la formation était un
opportun, et que le gouvernement élabore un plan directeur de l’aviation civile qui
est conforme à la vision de Son Excellence le Président Dr Irfaan Ali et intègre les
points de vue des acteurs de l’industrie.
Le directeur général, le lieutenant-colonel (à la retraite) Egbert Field, AA, a souligné la portée considérable de
l’importance stratégique de l’initiative pour le paysage aéronautique guyanais. Il a noté que
la formation a été spécialement conçue pour renforcer les capacités techniques des participants
et des connaissances institutionnelles, en les dotant de l’expertise et des outils d’analyse
nécessaire pour produire un plan directeur de l’aviation civile solide.
Un plan directeur de l’aviation civile (CAMP) sert de feuille de route stratégique complète
pour que les États planifient le développement et la modernisation à long terme de leur économie nationale.
secteurs aéronautiques. Le plan aborde des piliers essentiels, notamment les infrastructures
l’expansion, la gestion de l’espace aérien, la surveillance de la sécurité, les cadres de sécurité et
régulation économique, garantissant que les objectifs nationaux de l’aviation sont fermement alignés sur
les impératifs plus larges du développement économique et les normes et recommandations
pratiques (SARP) établies par l’OACI.
Soulignant son engagement à transformer la Guyane en une plaque tournante de l’aviation régionale,
le gouvernement du Guyana réalise d’importants investissements en capital dans tout le pays.
secteur en 2026, dont :
- La construction d’un deuxième terminal passagers au Cheddi Jagan
Aéroport international ; - le déménagement et la construction d’un nouveau complexe de tour de contrôle du trafic aérien à
le même aéroport ; - Le développement de nouveaux aéroports municipaux à Lethem (Région 9) et
Rosehall (Région 6) ; et
La réhabilitation de plus de 30 pistes d’atterrissage dans l’arrière-pays guyanais
régions.
L’un des principaux résultats de la formation est l’amélioration et la mise à jour collaboratives des
Plan directeur de l’aviation civile 2020 du Guyana, en veillant à ce qu’il reflète fidèlement les
la trajectoire de croissance actuelle du pays, l’expansion de l’infrastructure aéronautique et
ambitieux programme de développement à long terme.
La formation a été financée par le gouvernement du Japon et dispensée par le Global
Bureau de formation aéronautique de l’OACI.
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