Alors que les enquêtes se poursuivaient sur la découverte de 1 000 kilogrammes de cocaïne dans l’océan Atlantique par les autorités espagnoles sur un navire immatriculé en Guyane, le propriétaire du bateau a été interrogé par les autorités locales.
Le chef de l’unité douanière de lutte contre les stupéfiants (CANU), James Singh, a déclaré que le propriétaire du bateau, « Mathieu », s’était présenté au siège de l’unité antidrogue avec son avocat.
« Tout ce que je peux dire à ce stade, c’est que la CANU poursuit ses enquêtes localement et que jusqu’à présent, le propriétaire du navire coopère avec nos agents », a déclaré Singh.
Il a été rapporté que le Département de l’administration maritime (MARAD) ne disposait d’aucun document prouvant que le navire avait effectivement accosté à Georgetown avant son départ.
Cependant, la CANU travaille avec ses homologues espagnols. Jusqu’à mardi soir, les autorités espagnoles n’avaient pas encore inculpé les quatre Guyanais et les deux Albanais qui se trouvaient à bord du navire lorsque celui-ci a été intercepté.
Il a été signalé que des agents de la police nationale espagnole et de la surveillance douanière de l’administration fiscale avaient saisi environ 1 000 kilogrammes de cocaïne au large du navire, dans les eaux de l’océan Atlantique, près du Cap-Vert.
Une fois les personnes arrêtées transférées sur le patrouilleur de l’Agence Fiscale Fulmar, le remorquage et le transfert ultérieur du bateau de pêche ont commencé jusqu’au port d’Arrecife, la principale installation portuaire de Lanzarote, l’une des îles Canaries au large des côtes de l’Afrique de l’Ouest. administré par l’Espagne.
Le navire en question est immatriculé dans le port de Georgetown et naviguait sans pavillon au moment de l’interception.
L’opération a été menée conjointement avec la police judiciaire portugaise, en collaboration avec la marine espagnole et la Drug Enforcement Agency (DEA) des États-Unis, qui a mis en garde contre l’existence d’une organisation criminelle internationale qui envisageait de transférer une grande quantité de cocaïne depuis d’un navire à l’autre en haute mer.
