Le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, a annoncé que le tronçon de route le long du corridor Supply-Soesdyke restera une autoroute à deux voies afin d'équilibrer le développement avec les droits des propriétaires fonciers et les contraintes posées par les infrastructures de télécommunications et de services publics existantes.
Cette décision a été révélée lors d'une consultation publique sur le projet de route à quatre voies sur la rive est de l'école primaire Supply, sur la rive est de Demerara, mercredi soir.
« Nous aimerions aménager quatre voies sur toute la longueur, mais la réalité est que la propriété des gens doit être respectée », a déclaré le ministre Edghill.
La route rénovée garantira que deux voies restent ouvertes à la circulation à tout moment, avec des dispositions supplémentaires pour les arrêts de bus, le stationnement et les trottoirs, notamment pour protéger les écoliers.
Le ministre a souligné que la sécurité publique est primordiale dans les projets d'infrastructures routières et de transport du gouvernement.
Le tronçon Supply to Soesdyke fait partie d'une initiative de développement plus large pour le corridor East Bank Demerara, s'étendant de Diamond à l'aéroport international Cheddi Jagan (CJIA).
Le ministre Edghill a décrit cette route comme vitale pour la croissance des infrastructures du pays, car elle dessert les véhicules de tourisme et relie les régions de l'arrière-pays. Cela facilite également des secteurs tels que l’or, la foresterie et l’agriculture.
En plus des améliorations en cours sur ce corridor, le gouvernement construit un itinéraire alternatif pour relier Georgetown à l'autoroute Soesdyke-Linden, réduisant ainsi les embouteillages pendant et après la construction.
Le projet d'amélioration de la route Demerara sur la rive est, d'un montant de 75,8 millions de dollars, est financé par la Banque interaméricaine de développement (BID) et exécuté par la China Road and Bridge Corporation (CRBC). Le projet est supervisé par une société américaine.
« Il s'agit donc d'un projet qui vise à impliquer certains des meilleurs esprits pour garantir qu'il soit livré à temps dans les limites des coûts et garantir que les Guyanais en auront pour leur argent », a ajouté le ministre.
Le projet d'amélioration de la rive Est verra la construction de nouveaux trottoirs, de pistes cyclables, de marquages routiers thermoplastiques, d'un éclairage LED et de panneaux de signalisation. De plus, plus de 58 ponts et ponceaux seront reconstruits et élargis.
Afin de minimiser les retards de circulation, au moins une voie de circulation restera ouverte pendant la construction, avec un plan de gestion du trafic et des mises à jour en temps réel fournies via l'application RESOLV 75.
Par ailleurs, la Police Guyane (GPF) sera mobilisée pour maintenir l'ordre et assurer une circulation régulière tout au long de la période de construction.
Un devis quantitatif non chiffré sera mis à disposition sur le site Web du ministère, permettant au public de suivre l'avancement du projet et les dépenses afin de promouvoir la transparence et la responsabilité. (PPP)
