Le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, a révélé que, suite à la signature d’un prêt de 200 millions de dollars de la Banque islamique de développement (BID) en mai, le projet de resurfaçage de l’autoroute Soesdyke-Linden est désormais en phase de passation des marchés.
« Pour l’autoroute Soesdyke-Linden, nous avons déjà obtenu un financement de la Banque islamique de développement pour la modernisation de cette route. Nous en sommes à l’étape de l’approvisionnement pour cela. La rive Est (de Demerara) ainsi que l’autoroute Soesdyke-Linden vont connaître des améliorations majeures », a déclaré Edghill aux journalistes mardi.
La modernisation de l’autoroute implique la réhabilitation et la reconstruction de 73 km de route, avec deux voies indivises, neuf ponts et six ponceaux avec une conception, une qualité et des normes améliorées. Il comprend également des travaux auxiliaires et des améliorations du corridor routier fournissant un soutien essentiel à l’administration publique, une meilleure connectivité avec les communautés, les abords de la route et d’autres installations.
D’importants travaux sont également en cours le long du corridor EBD, le gouvernement ayant obtenu plus tôt cette année un prêt d’environ 100 millions de dollars de la Banque interaméricaine de développement (BID) pour réhabiliter la route reliant Diamond/Grove à Timehri.
Répondant aux préoccupations concernant les dommages causés aux routes le long de Grove par les camions lourds, Edghill a noté que des efforts étaient déployés pour minimiser leurs impacts.
« Pour que nous puissions travailler et corriger ce qui se passe à Grove, nous ne pouvons pas construire cela lorsque le trafic est fluide, c’est pourquoi nous avons attribué des contrats pour détourner le trafic via Diamond, installer des ponts pour accéder à Grove, où (les navetteurs) pourront se rendre au barrage Busbee, (Craig) », a expliqué Edghill.
« Une fois que le trafic passera par là, vous aurez cette artère que vous pourrez maintenant creuser, retirer toutes les dalles, les poser à nouveau et en faire une route qui peut supporter le tonnage – les camions lourds. Ainsi, toute la route sera modernisée jusqu’à (l’aéroport international Cheddi Jagan) », a expliqué Edghill.
Le ministre Edghill a précisé que des efforts continus étaient déployés pour moderniser les artères principales, installer des routes de liaison, réduire les temps de trajet et garantir que tous les mécanismes de sécurité routière nécessaires sont en place.
À ce titre, il a en outre noté que des travaux sont également en cours sur le développement de l’autoroute à quatre voies d’Ogle à Eccles, un projet entrepris par Ashoka Buildcon et financé par l’India Exim Bank qui constitue la première phase de la connexion EBD à la côte Est. Demerara (DPE).
« Le but de cette route est de relier Ogle à Timehri. Silica City en bénéficiera (également) », a déclaré Edghill. Silica City est présentée comme le premier centre urbain intelligent du Guyana, situé le long de l’autoroute Soesdyke-Linden.
Le mois dernier, les travaux d’infrastructure le long de cette ville intelligente émergente progressaient sans problème, la première phase comprenant la construction de 100 logements ainsi que le développement d’immeubles d’appartements, de centres commerciaux, de copropriétés, de restaurants et d’autres commodités.
