Le gouvernement avance son projet d’introduire un système automatisé d’identification des passagers à l’aéroport international Cheddi Jagan (CJIA) afin de réduire les délais de traitement pour les voyageurs guyaniens.
Le ministre des Services publics et de l’Aviation, Deodat Indar, a déclaré lundi que l’initiative faisait partie d’une stratégie plus large visant à positionner la Guyane en tant que plaque tournante de l’aviation régionale.
L’infrastructure nationale de la carte d’identité électronique prendra en charge le nouveau système et utilisera la technologie biométrique pour identifier les Guyanais à leur arrivée.
Les voyageurs guyanais pourront se déplacer en toute transparence dans l’aéroport, grâce à la reconnaissance faciale déclenchant des portes automatisées.
« Nous voulons que lorsque vous descendez de l’avion, vous traversiez directement. Le système doit reconnaître que vous êtes un citoyen. Votre visage apparaîtra sur un écran, le système signalera à la porte de s’ouvrir et vous passerez. Vous n’êtes pas obligé de considérer quelqu’un comme un Guyanais », a expliqué le ministre Indar.
Parallèlement à la mise à niveau numérique, l’infrastructure physique du CJIA est également étendue et modernisée pour répondre aux normes internationales, conformément aux ambitions aéronautiques du gouvernement.
« Pour faire de la Guyane une plaque tournante régionale, il faut disposer de l’infrastructure. C’est pourquoi vous verrez que nous (le gouvernement) investissons massivement dans l’aéroport international Cheddi Jagan pour garantir qu’il ait un aspect moderne et que les Guyanais puissent se vanter que nous avons un aéroport véritablement international dans sa forme et sa forme. «
Le ministre a ajouté que des plans étaient en place pour construire un deuxième terminal. Les études sont terminées et les entrepreneurs sont mobilisés.
Il a noté que l’intérêt des transporteurs internationaux continue de croître, à la suite d’un récent engagement au Brésil.
La Guyane accueille actuellement environ 16 compagnies aériennes, soit une forte augmentation par rapport à seulement quatre en 2020. Parmi elles, Copa Airlines, American Airlines, Surinam Airways et Caribbean Airlines.
« En 2020, nous avions quatre compagnies aériennes. Aujourd’hui, nous en avons 16. Cela signifie que nous avons ajouté 12 nouvelles compagnies aériennes, ce qui n’est pas une mince affaire, et d’autres arrivent », a-t-il déclaré.
Des efforts sont également en cours pour rétablir les routes régionales, en particulier celles touchées par l’effondrement de la LIAT.
Au-delà du développement du CJIA, le gouvernement construit deux aéroports municipaux à Berbice et Lethem pour soutenir le développement régional.
L’installation de Berbice devrait servir à des projets majeurs dans la région, notamment des opérations pétrolières et gazières, de nouveaux pipelines, une centrale électrique et des développements d’infrastructures tels que le stade de Palmyre.
« Nous avons besoin d’un aéroport capable d’accueillir des avions à réaction pour l’instant afin qu’ils puissent atterrir sur une piste de 6 500 pieds et qu’ils puissent repartir directement de là afin que vous n’ayez pas à venir et ensuite conduire », a déclaré le ministre.
Parallèlement, l’aéroport de Lethem est en cours de développement avec un accent stratégique sur la gestion du trafic de passagers et de marchandises en provenance du nord du Brésil. (PPP)
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