… dit une formation agressive en cours pour augmenter l’emploi
Le gouvernement a bon espoir de pouvoir ajouter environ 100 000 personnes, pour la plupart des Guyanaises, à la main-d’œuvre et il s’efforce activement d’y parvenir, par le biais de la formation.
C’est ce qu’a déclaré le vice-président Bharrat Jagdeo, lors d’une récente conférence de presse où il a fait référence au rapport national 2022 de l’Organisation internationale pour les migrations (OIM). Il a lu la section du rapport qui stipule que si la Guyane mobilisait tous ses travailleurs au chômage, sous-employés et découragés, l’offre potentielle de main-d’œuvre ne serait que de 63 500 à moyen terme.
Jagdeo a en outre noté que selon le rapport, on estime que la Guyane aurait besoin d’environ 160 000 travailleurs. Selon le rapport, cela signifierait qu’au moins 100 000 travailleurs en Guyane seraient nécessaires pour que le pays réalise son plein potentiel de croissance. Selon Jagdeo, cependant, le gouvernement est optimiste sur le fait que la Guyane pourrait exploiter encore plus de main-d’œuvre que les estimations de l’OIM, surtout si davantage de femmes entrent dans la population active formelle.
« Maintenant, l’OIM a fait du bon travail sur l’enquête sur la main-d’œuvre. Mais nous ne sommes pas d’accord avec tout. Nous croyons que nous pouvons augmenter l’offre de main-d’œuvre domestique en faisant venir plus de personnes, de plus de 63 000. C’est pourquoi nous travaillons sur des projets spéciaux pour attirer plus de femmes.
« Nous pensons que si nous pouvons attirer plus de femmes rurales et plus rurales, peut-être des femmes de l’arrière-pays et certaines urbaines en fournissant des garderies avec les enfants, alors nous pouvons ajouter probablement juste la participation des femmes au travail, peut-être 100 000 de nos habitants, à la population active. »
Depuis un certain temps, on signale des pénuries de main-d’œuvre dans divers secteurs. La possibilité d’importer de la main-d’œuvre a également été explorée. Selon Jagdeo, cependant, le gouvernement tient toujours dans l’espoir de faire en sorte que davantage de Guyanais profitent de ces opportunités d’emploi.
« C’est pourquoi nous disons que nous n’avançons pas à plein régime pour faire venir de la main-d’œuvre. Parce que si nous devions prendre ce rapport, nous devrions permettre à 100 000 personnes de venir ici, mais nous ne le faisons pas. Nous sommes très judicieux parce que nous disons d’abord que nos gens doivent être employés. Nous essayons d’intégrer davantage de personnes au marché du travail grâce à des programmes de formation.
« Nous avons un programme de formation dynamique au ministère du Travail. Nous avons actuellement environ 17 000 personnes qui bénéficient de bourses grâce au programme GOAL. Il y a beaucoup de ces activités en cours, pour amener nos propres gens sur le marché du travail. Et de plus en plus de Guyanais travaillent maintenant », a déclaré Jagdeo.
Les remarques du vice-président font suite à une poussée de certains secteurs pour importer de la main-d’œuvre. Cependant, le vice-président a toujours noté que si le gouvernement autorise les travailleurs étrangers à venir pour certains projets, cela ne se fait pas à une échelle qui privera les Guyanais de leurs droits.
« Il y a un grand nombre de personnes qui essaient de faire venir des ouvriers. Nous avons été très prudents dans l’octroi de permis à grande échelle. Ils doivent démontrer un besoin et ils doivent maintenant montrer que le projet serait affecté avant que nous donnions l’autorisation », avait-il déclaré lors d’une précédente conférence de presse.
Certains des projets à grande échelle qui ont été autorisés à importer de la main-d’œuvre sont le projet de route de contournement Ogle, East Coast Demerara, à Eccles (East Bank Demerara) financé par l’Inde et le nouveau projet de pont sur la rivière Demerara qui est entrepris par un Chinois entrepreneur – China Railway and Construction Corporation (CRCC) Limited.
« Nous savons que la demande continue de croître et [so we’re] permettre à des projets sélectifs d’apporter leur main-d’œuvre comme les projets routiers. Ils se plaignent d’avoir un délai pour livrer la route – la société indienne ou la société chinoise sur le pont… ils font venir des ouvriers pour travailler sur ces projets », avait déclaré Jagdeo.
Guyana Times comprend que le CRCC a fait venir des travailleurs bangladais qui avaient construit les stades de la Coupe du monde de football au Qatar l’année dernière. Étant donné que l’Inde finance la route de contournement, il est stipulé qu’un certain pourcentage d’Indiens sont sous contrat avec des travailleurs sur le projet
