Quelques jours après avoir appris que le deuxième navire à moteur devrait arriver en Guyane cette semaine, la société de services publics a annoncé mardi que le navire se trouvait dans les eaux du Guyana.
Le navire électrique se dirigera vers le fleuve Demerara où il sera amarré et interconnecté au réseau de GPL.
« Une fois connecté, le navire ajoutera 60 mégawatts de production pour renforcer la capacité de production de GPL au sein du système interconnecté Demerara-Berbice », a déclaré GPL.
La demande de pointe actuelle est de 187 MW, tandis que la capacité disponible est de 194 MW.
Le mois dernier, GPL a signé un contrat avec la coentreprise de Karpowership Global DMCC, basée en Turquie, et UCC Energy International LLC JV, basée au Qatar, pour affréter un deuxième navire électrique d'une capacité installée totale de 75 MW pendant deux ans.
Dans la première phase, le navire électrique acheminera 60 MW au réseau en six semaines environ, suivi de 15 MW supplémentaires, une fois les travaux terminés sur une ligne de transport supplémentaire.
Le contrat oblige GPL à payer à la coentreprise 8,52 cents américains par kilowattheure (kWh) à titre de frais d'affrètement mensuels pour le nouveau navire électrique et des frais mensuels d'exploitation et de maintenance de 0,98 cents américains par kWh, basés sur l'électricité produite. Aux termes du contrat, GPL est également responsable de la fourniture de fioul lourd (HFO) pour le fonctionnement des générateurs du navire.
Ce deuxième navire électrique s'ajoutera aux 36 MW d'électricité déjà produits par la première centrale électrique flottante située sur la rivière Berbice.
