Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a une fois de plus reproché à Avinash Contracting & Scrap Metal Inc les retards dans la construction du centre commercial de l'aéroport international Cheddi Jagan (CJIA), Timehri, East Bank Demerara (EBD) lors d'une récente visite.
Selon Edghill, l'entrepreneur doit présenter un plan détaillé de la manière dont il compte terminer les travaux dans les délais spécifiés pour chaque section du projet d'ici janvier/début février.
« Nous étions censés remettre le centre commercial d'ici le 31 décembre 2024. J'ai besoin de voir un plan de travail révisé qui comprend une augmentation du personnel, précisant qui est responsable des portes, des fenêtres, des plafonds, du plâtre et de la peinture – combien de personnes. , combien d'heures et combien de temps. Je le veux jusqu'au fond. Je dois savoir qu'un pied carré vous prendra trois heures et que vous avez besoin de deux hommes », a déclaré Edghill visiblement bouleversé.
Révélant son approche stricte pour garantir des délais réalistes, le ministre a souligné qu'il ne voulait pas aller et venir avec des plans qui ne sont pas réalistes.
« Je ne vais pas accepter un calendrier, et quand nous reviendrons, ce n'est pas réaliste. Parce qu'avec ce programme de travail, je pourrai peut-être terminer le travail avant juin… Je veux pouvoir parcourir le programme de travail, et s'il est réaliste », a-t-il ajouté.
Si les méthodes révisées ne sont pas réalisables d'ici janvier-début février, il a prévenu que les contrats seraient résiliés.
« Nous devons dire aux gens que nous ferons tout ce que nous disons que nous ferons, je n'accepterai rien d'autre. Sinon, je vais commencer à nommer des entrepreneurs pour terminer les travaux et les payer à partir de votre contrat, je ne peux pas permettre que la situation actuelle se poursuive », a déclaré le ministre Edghill.
S'adressant au consultant d'Avinash Construction & Scrap Metal Inc, le ministre Edghill a déclaré qu'aucune prolongation supplémentaire ne serait accordée au-delà de six mois.
« Il n’y aura pas de prolongation supplémentaire au-delà de six mois. Donc, si nous pouvons constater des progrès sur un chemin critique dans un délai particulier, sur lequel nous nous mettrons d'accord ici et maintenant, nous devrons commencer. Cela ne peut excéder six mois. L’année prochaine, c’est 2025 », a-t-il souligné.
Un autre point soulevé par le ministre était que le personnel occuperait bientôt le bâtiment, ce qui rendrait urgent que les entrepreneurs terminent les travaux.
« Ce bâtiment doit être ouvert et le personnel de l'aéroport doit l'occuper d'ici le 30 juin. Je ne vais pas au-delà de ça, peu m'importe quoi, ça ne peut pas aller au-delà de ça. Cela doit être très, très clair.
Il a ajouté que cela signifie que l'entrepreneur doit doubler ses effectifs pour accomplir le travail.
« Cela signifie que la main-d’œuvre doit doubler : travail de jour et travail de nuit. L'arrivée sur place des matériaux critiques ne doit pas être retardée, notamment les systèmes électriques, la climatisation, tout ça. Ainsi, dans le plan d'approvisionnement, les échantillons doivent être soumis avant le 24 décembre 2024. Pour les approbations, que ce soit le 3 ou le 4 janvier, ou quel que soit le cas, tout doit être en place. Si je ne le vois pas, nous résilierons le contrat », a-t-il conclu.
Le centre commercial du CJIA en Guyane est en cours de construction pour améliorer l'expérience des passagers. Le centre comprendra des restaurants, des bars, des boutiques hors taxes et une aire de jeux pour les enfants.
Ce n'est pas la première fois que le contrat est réprimandé pour des travaux inachevés. Ce n'est que récemment que plusieurs entrepreneurs ont dû être appelés pour achever le projet de route du cimetière après des années de retard de la part d'Avinash Contracting & Scrap Metal Inc.
