L’équipement pour la construction de l’immense projet d’aéroport de la Dominique devrait arriver cette semaine, a annoncé le gouvernement de la Dominique.
La société privée China Railway No.5 Engineering Group Co., Ltd. (« CR5 ») apporte l’équipement sur l’île et recherche d’autres personnes à faire venir pour relancer la construction de l’aéroport.
CR5 a remporté l’appel d’offres l’année dernière pour superviser la conception, la construction, la fourniture, l’achèvement, les essais et la mise en service de l’aéroport international destiné à servir de première porte d’entrée mondiale vers la Dominique.
Dans une conférence de presse tenue lundile Premier ministre de la Dominique, Roosevelt Skerrit, a encouragé ses électeurs à saisir les opportunités d’emploi offertes par le projet d’aéroport.
« Je vous assure qu’il y aura des opportunités pour les Dominicains qui souhaitent postuler aux emplois qui s’ouvrent aujourd’hui », a déclaré Skerrit.
Les postes comprennent des opérateurs de machinerie lourde, des chauffeurs de camion, des géomètres, des techniciens de laboratoire, des assistants de bureau, des soudeurs, des charpentiers, des maçons et bien d’autres.
« On peut bien comprendre qu’un projet de cette ampleur nécessiterait une grande quantité d’équipements, qui ne sont pas facilement disponibles à la Dominique pour le moment », a expliqué Skerrit. « Je tiens à préciser fondamentalement que cela n’empêche pas l’engagement d’entrepreneurs locaux et de propriétaires d’équipements lourds, qui auront accès à des emplois pendant la durée de vie de ce projet. »
Selon Skerrit, les populations locales étaient en charge des phases préparatoires nécessaires au démarrage du projet d’aéroport.
Les entrepreneurs et militaires locaux étaient responsables de la construction de plus de 30 maisons pour reloger les résidents dans le nouveau développement de Joe Burton, du défrichement de certaines parties du site, ainsi que de la construction de bureaux et de laboratoires.
Skerrit a souligné que l’économie bénéficiait notamment de l’achat de matériaux auprès de fournisseurs locaux.
« En raison de la taille du projet de l’aéroport, il y aura des travailleurs qui arriveront au fur et à mesure que la phase de construction sera en cours. Ce n’est pas inhabituel ou irrégulier, et ce n’est certainement pas une cause de controverse », a précisé le Premier ministre de la Dominique.
Il a également mis en garde contre les critiques « qui chercheront à jeter le doute et à saper ce processus », ajoutant que l’avancement du projet d’aéroport est une indication positive que le projet d’aéroport décolle et que le pays commencera à voir une activité accrue. dans le nord-nord-est de l’île et éventuellement de tout le pays.
Le projet d’aéroport d’un milliard de dollars est développé par Développement MMC Ltée.la société de développement basée à Dubaï qui travaille en étroite collaboration avec le gouvernement de la Dominique sur des projets axés sur la durabilité et la résilience climatique.
Les deux parties ont signé l’accord de l’aéroport en 2021.
L’aéroport international de la Dominique disposera d’une piste de 2 850 mètres, d’un terminal sophistiqué et de bâtiments auxiliaires, y compris, mais sans s’y limiter, une tour ATCT, un hangar d’aviation générale, une ferme de carburant, une installation de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronefs (ARFF), un centre sous-station, une soute et une usine d’élimination/de traitement des déchets.
